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國五福田時(shí)代車廂可卸式垃圾車
作者： 發(fā)布時(shí)間：2017-1-12 15:37:06 瀏覽次數(shù)：次
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福田4方車廂可卸式垃圾車底盤配置：采用福田祥銳1700前翻駕駛室、全柴88馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī)，5-20變速箱、6.50-16輪胎、5噸后橋，帶暖風(fēng)。 該車整車短，軸距�。�2800mm軸距），機(jī)動(dòng)靈活，垃圾廂可自吊上放下，可自行傾倒垃圾，上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。該車的特點(diǎn)是一個(gè)車能配多個(gè)垃圾廂，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力。特別適用于小區(qū)、城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)部門使用。
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| 產(chǎn)品名稱 |
國五福田時(shí)代車廂可卸式垃圾車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
國五福田時(shí)代車廂可卸式垃圾車 |
| 總質(zhì)量(Kg) | 4294 | 額定載質(zhì)量(Kg) | 2154 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 2010 | 外形尺寸(mm) | 4565x1870,1730x2120,2540 |
| 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
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貨廂尺寸(mm) | xx |
| 軸距(mm) | 2600,2850 | 最高車速(Km/h) | 105 |
| 配置 | 1、選裝不帶導(dǎo)流罩時(shí)整車高度為(mm):2120。2、防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)與副梁均采用焊接連接,后下部防護(hù)與車架采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120?0,后部防護(hù)離地高度(mm):410。3、ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為:CM4Y.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家為:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。4、文字噴涂位置和車輛顏色可變化。5、發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對應(yīng)關(guān)系(L/km):4A2-68C50/12.04。 | ||
| 【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 底盤型號(hào) | BJ1042V9JB5-A1 | 燃料種類 | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 8PR | 輪胎數(shù) | 6 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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4A2-68C50 D19TCIE1 4A2-88C50 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2270 1912 2270 |
50 75 65 |
| 【專用功能說明】 | |||
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1、選裝不帶導(dǎo)流罩時(shí)整車高度為(mm):2120。2、防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)與副梁均采用焊接連接,后下部防護(hù)與車架采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120?0,后部防護(hù)離地高度(mm):410。3、ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為:CM4Y.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家為:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。4、文字噴涂位置和車輛顏色可變化。5、發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對應(yīng)關(guān)系(L/km):4A2-68C50/12.04。
配送方式：自提，送貨上門。 服務(wù)：由程力廠家發(fā)車并提供售后服務(wù)。 車型顏色：噴漆可選 生產(chǎn)周期：下訂單起7天內(nèi)交貨 產(chǎn)品介紹：車廂可卸式垃圾車也叫拉臂式垃圾車，是一種采用高新設(shè)計(jì)可伸縮的鉤臂，實(shí)現(xiàn)垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾。 該車結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。 組成部分：國內(nèi)知名品牌東風(fēng)原裝底盤（全國聯(lián)保）、垃圾箱、取力器、多路換向閥、拉臂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的雙作用油缸。） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：是在底盤上設(shè)附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。在附車架 的尾端設(shè)有支撐腿，并通過后支撐液壓缸的伸縮將支撐腿支撐于地面或收回，支撐地面時(shí)起到了支點(diǎn)后移的作用，便于平穩(wěn)地起吊滿載的垃圾箱體，底盤因而不會(huì)被抬起。 液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成拉廂和卸料工作。（在操作多路換向閥時(shí)應(yīng)掛上取力器帶動(dòng)油泵工作） 主要特點(diǎn)：垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好（不產(chǎn)生二次污染），質(zhì)量可靠，故障率低，維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。 |
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